Наткнулся на сайт , где достаточно не плохо и и подробно написанно как реглировать карбюратор. Копирую инфую сюда…
Регулировка и настройка карбюратора Солекс
Posted: 30th Октябрь 2008 by admin in Системы питанияTags: карбюратор, ХХ
193
Сгорание в бензиновых двигателях с искровым зажиганием и необходимые составы смеси
Posted: 22nd Октябрь 2008 by admin in Системы питанияTags: сгорание смеси
Комментарии отключены
Сгорание в бензиновых двигателях с искровым зажиганием и необходимые составы смеси
Автомобильный двигатель представляет собой периодически действующую машину, в которой воспламенение и сгорание топлива, перемешанного с воздухом, и превращение части выделившейся тепловой энергии в механическую работу происходит непосредственно в цилиндрах. При этом работа газов в цилиндре двигателя с помощью кривошипно-шатунного механизма преобразуется в механическую работу на коленчатом валу и передаётся в трансмиссию автомобиля.
Фильтры нулевого сопротивления (ФНС)
Posted: 21st Октябрь 2008 by admin in Двигатель, Системы питанияTags: фильтр, ФНС
На спортивных гоночных автомобилях для того, чтобы добавить «несколько лошадей» двигателю, устанавливают фильтр нулевого сопротивления.
Конструкция фильтров нулевого сопротивления позволяет максимально снизить сопротивление на впуске без снижения фильтрующей способности и увеличить мощность двигателя.
Настройка уровня топлива, качества смеси, ХХ карбюраторов Weber и Dell’ Orto
Posted: 20th Октябрь 2008 by admin in Системы питанияTags: Dell' Orto, Weber, горизонтальные карбюраторы, качества смеси, уровень топлива, ХХ
Копался тут в своем компьютере и нашел статью о настройки горизонтальных карбюраторов типа Weber…
У меня таких карбов нет, поэтому мне эта инфа особо не интересна… Может кому-нибудь пригодиться…
Итак — читаем и смотрим картинки …. Подробнее »
Ангельские глазки
Posted: 15th Октябрь 2008 by admin in ЭлектрооборудованиеTags: ангельские глазки, тюнинг, фары
Достаточно давно в инете видел эти статьи по поводу ангельских глазок… В принципе делается это не сложно…
Вот наткнулся на парочку любопытных обзоров о том, как люди переделывают и тюнингуют панель приборов. Достаточно любопытное это занятие… Почитал с удовольствием…
Копипастить не буду, лишь дам ссылки
Карбюратор Solex (стандартный карбюратор ВАЗ 2108)
Posted: 7th Октябрь 2008 by admin in Системы питанияTags: solex, карбюратор, солекс
Все переднеприводные карбюраторные Вазы всегда выпускались с карбюраторами типа Солекс. Солекс (Solex) насколько я помню это тип карбюраторов, бренд от фирмы Solex. Если Вы посмотрите на свой карбрюатор то скорее всего найдете там что-то типа — ДААЗ 2103-1107010
Подробнее »
Если пахнет бензином…
Posted: 7th Октябрь 2008 by admin in Личный опыт (мои поломки), Системы питанияTags: пахнет бензином
Комментарии отключены
Буквально месяц назад ковырялся с трамблером и после того как все сделал , решил еще раз глянуть на моторный отсек…
Подробнее »
Тюнинг тормозов + Немного про ЗДТ
Posted: 6th Октябрь 2008 by admin in Тормозная системаTags: brembo, вентилируемые тормоза, гидроручник, задние дисковые тормоза, ЗДТ
Комментарии отключены
Рано или поздно любой владелец зубилы задумывается о тюнинге… Новички обычно думают о двигателе.. Мол как бы лошадей прибавить и т.д. Но со временем, с опытом приходит понимание что лучше начинать именно с тормозов. Ведь разогнаться это одно, а вот затормозить это другое и не менее важно чем первое.
Подробнее »
Руглирование ХХ и CO в домашних условиях (Без газоанализатора)
Posted: 5th Октябрь 2008 by admin in ДвигательTags: CO, СH, ХХ
В карбюраторе солекс есть два винта отвечающие за регулировку холостого хода и за токсичность выхлопа: Подробнее »