Archive for Февраль, 2010

В пятницу было достаточно холодно. Где-то -20 градусов. Я вышел к машине, завелся, стал счищать снег. Вдруг заметил, что двигатель стал работать с перебоями. Через секунд 15 двигатель заглох. Я сел и стал крутить стартером… машина не заводилась, лишь редкие вспышки в цилиндрах.

На Вазе используются две диагностические колодки. Старого образца — Gm. Встречалась до появления контроллера Бош7.9.7 . После этого контроллера жгуты СУД комплектуются колодками OBD-II Вот обе колодки вместе.

Копашился я тут недавно в просторах интернета. Искал я информацию о проводке систем впрыска, их номеров и т.д. И кое что нашел.

Последнее время ни о чем не писал. После того как у меня сломалась машина, настроения особо не было. Я ничего не делал, в свободное время пил пиво и тусил на даче с подругой. Машиной не занимался. Поэтому и не знал что писать в блог. Переодически находил интересные фишки… Вот сейчас выкладываю их сюда.

WEB RDVS v2.0

Posted: 4th Февраль 2010 by admin in Двигатель
Tags:

Первый мой онлайн расчет конфигурации двигателя был описан тут Сегодня сидел сидел и сделал новую версию. Теперь два расчета. Слева можно выбирать из известных данных, а для желающих самому вбивать данные нестандартных параметром есть расчет справа. Так же реализован экспорт данных из левого расчета в правый. В общем юзаем и пишим комментарии. Вот он WEB [...]

Оксид азота(I) (оксид диазота, закись азота, веселящий газ) — соединение с химической формулой N2O. При нормальной температуре это бесцветный негорючий газ с приятным сладковатым запахом и привкусом. Иногда называется «веселящим газом» из-за производимого им опьяняющего эффекта. (http://ru.wikipedia.org/wiki/Оксид_азота(I))