В общем на как известно на блоках Калина 11193-1002011 есть такая фишка — маслянный форсунги. Они устанавливаются в опоры коренных подшибников и при достижение определенного давления прыскают масло на отдаленную от свечки часть поршня, тем самым охлаждая его Снижается вероятность детонации.
Archive for Апрель 6th, 2009
Постройка 16кл. инжектора (Часть 8 — Масляные форсунки)
Posted: 6th Апрель 2009 by admin in Двигатель, Личный опыт (мои поломки)Tags: постройка 16кл. инжектора
5
Постройка 16кл. инжектора (Часть 7 VDO приборка 2110)
Posted: 6th Апрель 2009 by admin in Двигатель, Личный опыт (мои поломки)Tags: постройка 16кл. инжектора
Комментарии отключены
В общем купил себе приборную панель VDO 2110. Купил естественно бу. Купил потому что …
Постройка 16кл. инжектора (Часть 6 Выбор и Покупка сцепления)
Posted: 6th Апрель 2009 by admin in Двигатель, Личный опыт (мои поломки)Tags: постройка 16кл. инжектора
Так как двигатель становиться мощнее + мне на халяву достался маховик 2110, было решено ставить сцепление 2112
Постройка 16кл. инжектора (Часть 5 — Покупка поршней)
Posted: 6th Апрель 2009 by admin in Двигатель, Личный опыт (мои поломки)Tags: постройка 16кл. инжектора
В общем нужно было покупать поршни… Так как поршни не стандартные, то искать их было не совсем просто…