Давно ничего не обновлял, извиняюсь…
Но на самом деле я был занят достаточно важным дело… и жизнь не стоит на месте…
А занимался я вот чем …


Начал строить 1,6 16 кл. двигатель. Блок двигателя остается старый, а ГБЦ меняется на 16кл. нового образца. Коленвал меняется на коленвал 75,6. Так как блок не новый, то цилиндры пришлось точить в ремонтный размер 82,8. В общем объем получается где-то 1,62

Плюс естественно меняется карбюратор на инжектор.

В других постах постараюсь рассказать поподробнее…