В общем установили блок на место…Сразу же поставили помпу.
Сделал дырку в моторном отсеке и протянул проводку. Дырку делал так как написанно вот тут
team-rs.ru

Пришло время ГБЦ.

Примерили ГБЦ … и поняли , что не рессивер не лезит… Вообще странно все в моей машине… может что-то с геометрией… Но ГБЦ вместе с рессивером не лезит вообще .
Решили испытать способ описанный тут -team-rs.ru Подложили по две шайбы … движок явно завалился назад, но все равно… места чтобы впихнуть рессивер не хватало…
Подробнее »

Комментарии отключены


В общем все было готова к сборке низа. Как я говорил ранее был установлен коленвал, собрана ШПГ . На рынке купил приспособу для установки поршней.
Подробнее »


Притащил домой поршни, шатуны, пальцы… Заметил что пальцы имеют зеленую маркировку. Т.е. они второго класса(пальцы бывают трех классов) Шатуны тоже второго класса, на них выбита маркировка. А вот поршни у меня первого класса.
Подробнее »

Ну вначале хотел бы рассказать в каком состоянии мне вернули блок из Механики. Блок из механики мне вернули в каком то странном масле. На мои вопросы – че за х? Они сказали, что они делают только предварительную мойку блока, а окончательную мойку они не делают… Вот так вот. В общем осталось неизвестным как они сами собирают движки… и разве так трудно помыть, чтобы отмыть хонинговальное масло.
Подробнее »

Топливная система инжектора , достаточно сильно отличается от карбюраторной системы. А система на двигателях 1,6 16кл, отличается от системы двигателей 1,5 . Отличия заключаются в бензонасосе и самих трубках.
Подробнее »


В общем на как известно на блоках Калина 11193-1002011 есть такая фишка — маслянный форсунги. Они устанавливаются в опоры коренных подшибников и при достижение определенного давления прыскают масло на отдаленную от свечки часть поршня, тем самым охлаждая его Снижается вероятность детонации.
Подробнее »

Комментарии отключены

В общем купил себе приборную панель VDO 2110. Купил естественно бу.

Купил потому что …
Подробнее »

Так как двигатель становиться мощнее + мне на халяву достался маховик 2110, было решено ставить сцепление 2112

Подробнее »

В общем нужно было покупать поршни…

Так как поршни не стандартные, то искать их было не совсем просто…
Подробнее »

После разборки мотора, я стал думать о компоновки двигателя, расточки блока, а так же о тюнинге сцепления.
машина
Из донора был взят коленвал 75,6 “Калина”. Шатуны 2110.
Подробнее »