Archive for the ‘Электрооборудование’ Category

Копашился я тут недавно в просторах интернета. Искал я информацию о проводке систем впрыска, их номеров и т.д. И кое что нашел.

Вот решил разобрать два своих контроллера Бош 7.9.7 -30 и Январь 7.2. -82

Спасибо allisandr’у который прислал эту фотку. начало тему было тут

В последнее время достаточно много друзей и знакомых меняют свои карбовые системы на инжектор. В принципе информации по этому поводу достаточно много… Но у людей переодически возникают некоторые вопросы … В данной статья я расскажу как подключить тахометр и спидометр на инжекторную машину с приборкой старого образца (не VDO! )

Недавно с другом переделывали его карбовый ВАЗ 21093 в инжектор. И наткнулся на одну интересную особенность. Заключется она в включении вентилятора. На Январях 5.1 мозги подают на вентилятор +(плюс) , а вот на Январях 7.2 (БОШ 7.9.7) они подают — (минус)

В пятницу мне привезли Европанель вместе с косой проводов. Стоила она такие копейки, что даже озвучивать не буду. В воскресенье ,с подачи друзей, решили быстренько ее установить. Старую Высокую панель снимали достаточно быстро. Все контакты соединяющие инжектор с проводами я просто обрезал. … Далее сняв старую панель немного попарились и поставили новую европанель вместе с [...]

В том время как отважный Mvirgo притирал клапана, я разбирался с подключением проводки. Проводка была куплена вместе с «мозгами» Январь 7.2 -31 (В принципе у меня изначально был мозг Бош 7.9.7 (-30) ) Стал искать как это делать. Поиск в интернете особо ничего не дал, а те кто коммутировали сами, те либо отмолчались, либо коммутировали [...]

Вот все схемы электрооборудования ВАЗ Самара 1 + системы управления двигателем. (инжекторные схемы)

Схема управления двигателем ВАЗ-2111 с распределенным впрыском