Ремонт и тюнинг ВАЗ

В общем установили блок на место…Сразу же поставили помпу. Сделал дырку в моторном отсеке и протянул проводку. Дырку делал так как написанно вот тут team-rs.ru Пришло время ГБЦ. Примерили ГБЦ … и поняли , что не рессивер не лезит… Вообще странно все в моей машине… может что-то с геометрией… Но ГБЦ вместе с рессивером не [...]

Топливная система инжектора , достаточно сильно отличается от карбюраторной системы. А система на двигателях 1,6 16кл, отличается от системы двигателей 1,5 . Отличия заключаются в бензонасосе и самих трубках.

В общем на как известно на блоках Калина 11193-1002011 есть такая фишка — маслянный форсунги. Они устанавливаются в опоры коренных подшибников и при достижение определенного давления прыскают масло на отдаленную от свечки часть поршня, тем самым охлаждая его Снижается вероятность детонации.

В общем купил себе приборную панель VDO 2110. Купил естественно бу. Купил потому что …

Так как двигатель становиться мощнее + мне на халяву достался маховик 2110, было решено ставить сцепление 2112

В общем нужно было покупать поршни… Так как поршни не стандартные, то искать их было не совсем просто…

После разборки мотора, я стал думать о компоновки двигателя, расточки блока, а так же о тюнинге сцепления. Из донора был взят коленвал 75,6 “Калина”. Шатуны 2110.

Разборка машины… Разборка прошла достаточно легко… Вот так выглядел моторный отсек через 15 минут после начала разборки…

Разборка донора проходила в две части… Навесное я снимал в одиночестве…