<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: На каких мозгах строить систему (Январь 5.1 (Bosch 1.5.4) vs Январь 7.2 (Bosch 7.9.7))</title>
	<atom:link href="http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/</link>
	<description>из жизни тюнеров ;)</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Sep 2016 16:22:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-82680</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Apr 2016 17:52:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-82680</guid>
		<description>если честно, то менять придется почти все по инжектору. т.е. проводку, все датчики, эбу. лямду и адсорбер лучше оставить.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>если честно, то менять придется почти все по инжектору. т.е. проводку, все датчики, эбу. лямду и адсорбер лучше оставить.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Виктор</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-71929</link>
		<dc:creator>Виктор</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 02 Oct 2015 10:12:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-71929</guid>
		<description>Здравствуйте! Банальная и весьма частая ситуация но однозначного и точного ответа не нашел. У меня ВАЗ-2108 инжектор GM еще и метан стоит если это важно хлапушка и да сдох у меня ДМРВ - банально, не правда ли? Так вот какой мозг мне поставить и какие запчасти еще купить? Если можно со всеми номерами что бы точно не ошибиться, машину хочу стоковую, лишь бы ездила и не подводила. Стоит абсорбер и лямда, но если можно их грамотно убрать то в топку. Спасибо</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Здравствуйте! Банальная и весьма частая ситуация но однозначного и точного ответа не нашел. У меня ВАЗ-2108 инжектор GM еще и метан стоит если это важно хлапушка и да сдох у меня ДМРВ &#8212; банально, не правда ли? Так вот какой мозг мне поставить и какие запчасти еще купить? Если можно со всеми номерами что бы точно не ошибиться, машину хочу стоковую, лишь бы ездила и не подводила. Стоит абсорбер и лямда, но если можно их грамотно убрать то в топку. Спасибо</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-24892</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 10:43:51 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-24892</guid>
		<description>обращайся :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>обращайся <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Бек</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-24891</link>
		<dc:creator>Бек</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 06 Jul 2011 07:10:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-24891</guid>
		<description>Спасибо за полезный ответ. Думая еще не раз буду обращаться с подобными вопросами :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Спасибо за полезный ответ. Думая еще не раз буду обращаться с подобными вопросами <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-24890</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 15:34:27 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-24890</guid>
		<description>Если машина была карбовая, то лучше всего
мозги : Январь 5.1 1411020-61 или Январь 5.1 1411020-41
проводка инжектора: 21103-3724026-10 
по теме
http://www.atomic-dm.ru/?p=630
http://atomic-dm.ru/perechen.htm

....... на счет салонной проводки от 15 - по барабану. инжекторная проводка и карбовая свазана лишь одним разъемом, а из них лишь один провод играет существенную роль т.е. инжектор можно сделать хоть вообще без торпеды</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Если машина была карбовая, то лучше всего<br />
мозги : Январь 5.1 1411020-61 или Январь 5.1 1411020-41<br />
проводка инжектора: 21103-3724026-10<br />
по теме<br />
<a href="http://www.atomic-dm.ru/?p=630" rel="nofollow">http://www.atomic-dm.ru/?p=630</a><br />
<a href="http://atomic-dm.ru/perechen.htm" rel="nofollow">http://atomic-dm.ru/perechen.htm</a></p>
<p>&#8230;&#8230;. на счет салонной проводки от 15 &#8212; по барабану. инжекторная проводка и карбовая свазана лишь одним разъемом, а из них лишь один провод играет существенную роль т.е. инжектор можно сделать хоть вообще без торпеды</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Бек</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-24888</link>
		<dc:creator>Бек</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2011 14:35:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-24888</guid>
		<description>Добрый день,
Я перечитал много всего на тему «..от  8кл на 16кл». Решил все таки перейти на 16кл. Пока машина на покраске, начал закупать ЗП. Купил пока что самое главное, ГБЦ от 2112 и кучу мелочей. Как бы я не ошибся на счет мозгов.. 
Далее, у меня есть  вопрос как спецу в этих делах:
1.	Какие именно мозги надо мне брать?( здесь много пишется об Январь 5.1, но их несколько видов. Если можно, подскажите каталожный номера) 
 Машина изначально была карбовая, блок двиг. 083. Недавно перекинул салон от 15ки, соответственно европанель и проводку..</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Добрый день,<br />
Я перечитал много всего на тему «..от  8кл на 16кл». Решил все таки перейти на 16кл. Пока машина на покраске, начал закупать ЗП. Купил пока что самое главное, ГБЦ от 2112 и кучу мелочей. Как бы я не ошибся на счет мозгов..<br />
Далее, у меня есть  вопрос как спецу в этих делах:<br />
1.	Какие именно мозги надо мне брать?( здесь много пишется об Январь 5.1, но их несколько видов. Если можно, подскажите каталожный номера)<br />
 Машина изначально была карбовая, блок двиг. 083. Недавно перекинул салон от 15ки, соответственно европанель и проводку..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-13902</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 09 Jan 2010 08:38:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-13902</guid>
		<description>Слышал такое мнение... может быть , может быть :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Слышал такое мнение&#8230; может быть , может быть <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Beast607</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-13879</link>
		<dc:creator>Beast607</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 19:52:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-13879</guid>
		<description>Ну да, просто калибровки разные нужны и все, мне кажется скорей всего с точки зрения экономии и простоты сделали безсливную рампу, чтобы меньше трубок тащить )))))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ну да, просто калибровки разные нужны и все, мне кажется скорей всего с точки зрения экономии и простоты сделали безсливную рампу, чтобы меньше трубок тащить )))))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-13857</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 13:07:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-13857</guid>
		<description>я достаточно много встречал Я7.2 с обраткой. к примеру тут http://www.atomic-dm.ru/?p=683 тоже использовался Я7.2 и обратка. донором была 2115, помоему 2005г.(точно не помню)

Так же еще несколько людей собирали на Я7.2 и Бош 7.9.7 с обраткой. все работает.


Если честно то тут есть один теоретический вопрос: почему часть машин было с РДТ в насосе, а часть на рампе, но и та и другая система может управляться через один и тот же мозг.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>я достаточно много встречал Я7.2 с обраткой. к примеру тут <a href="http://www.atomic-dm.ru/?p=683" rel="nofollow">http://www.atomic-dm.ru/?p=683</a> тоже использовался Я7.2 и обратка. донором была 2115, помоему 2005г.(точно не помню)</p>
<p>Так же еще несколько людей собирали на Я7.2 и Бош 7.9.7 с обраткой. все работает.</p>
<p>Если честно то тут есть один теоретический вопрос: почему часть машин было с РДТ в насосе, а часть на рампе, но и та и другая система может управляться через один и тот же мозг.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Beast607</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2010/01/06/%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%ba%d0%b8%d1%85-%d0%bc%d0%be%d0%b7%d0%b3%d0%b0%d1%85-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b8%d1%82%d1%8c-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d1%83-%d1%8f%d0%bd%d0%b2%d0%b0%d1%80/#comment-13851</link>
		<dc:creator>Beast607</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jan 2010 11:13:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=693#comment-13851</guid>
		<description>Я тоже когда не очень понимал, думал январь 7.2 круче с точки зрения всего, и сделал на январь 7.2, а потом почитая инфу ну и вобще решив разобраться, понял что в принципе у него нет никаких преимуществ, единственно что я нашел на чиптюнере в статьях про массы что там у каждого датчика своя масса, чтоб показания не влияли друг на друга, и то на завод это преимущество убрали, скрутив все массы в одну скрутку. Сейчас я бы тоже делал на Я5.1-...-41,61, на будующее )). И не на всех бошах 797 рампа без обратка, была партия какая то не помню (на чиптюнере написано) типа гибридов с бош797 и рампой с обраткой, насчет я7.2 я не слышал, но у меня самого как раз Я7.2 с обраткой, все вроде нормально работает. И люди наоборот переделывают под рампу с обраткой, или рдт делают под капотом, чтоб при открытии дросселя давление не зависело от погоды на луне ))</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Я тоже когда не очень понимал, думал январь 7.2 круче с точки зрения всего, и сделал на январь 7.2, а потом почитая инфу ну и вобще решив разобраться, понял что в принципе у него нет никаких преимуществ, единственно что я нашел на чиптюнере в статьях про массы что там у каждого датчика своя масса, чтоб показания не влияли друг на друга, и то на завод это преимущество убрали, скрутив все массы в одну скрутку. Сейчас я бы тоже делал на Я5.1-&#8230;-41,61, на будующее )). И не на всех бошах 797 рампа без обратка, была партия какая то не помню (на чиптюнере написано) типа гибридов с бош797 и рампой с обраткой, насчет я7.2 я не слышал, но у меня самого как раз Я7.2 с обраткой, все вроде нормально работает. И люди наоборот переделывают под рампу с обраткой, или рдт делают под капотом, чтоб при открытии дросселя давление не зависело от погоды на луне ))</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
