<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Комментарии: Ньюансы электрики при переходе на инжектор (спидометр&amp;тахометр )</title>
	<atom:link href="http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/</link>
	<description>из жизни тюнеров ;)</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Sep 2016 16:22:52 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.4.2</generator>
	<item>
		<title>Автор: Лёха</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-25184</link>
		<dc:creator>Лёха</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Apr 2012 07:53:45 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-25184</guid>
		<description>натыкался на такую же ситуацию! Проблема оказалась в то что от &quot;мозгов&quot; идет провод секретки, у меня он пробивал на массу и закрывал искру на модуле зажигания, напруга на модуль приходит, а мозг подает что искру не на одну пару свечей давать нельзя! Нашел, заизолировал, просушил свечи - завел с полтычка!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>натыкался на такую же ситуацию! Проблема оказалась в то что от &#171;мозгов&#187; идет провод секретки, у меня он пробивал на массу и закрывал искру на модуле зажигания, напруга на модуль приходит, а мозг подает что искру не на одну пару свечей давать нельзя! Нашел, заизолировал, просушил свечи &#8212; завел с полтычка!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-25134</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Feb 2012 15:37:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-25134</guid>
		<description>ДПКВ может глючить. 
как проверит сам модуль - трудно сказать. я бы искры смотрел на катушках.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ДПКВ может глючить.<br />
как проверит сам модуль &#8212; трудно сказать. я бы искры смотрел на катушках.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Андрей</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-25132</link>
		<dc:creator>Андрей</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Feb 2012 07:56:43 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-25132</guid>
		<description>машина ваз 2109 карб 1.5, переделаная на  16v 1.5, стоит модуль зажигания! датчик положения коленвала проверил так не знаю правильно или нет, при включенном зажигании когда крутит стартер, стрелка тахометра, поднимается, сделал вывод что сигнал с датчика идет, хотя возможно я не прав!!!!! как проверял проводку на модуле: при включенном зажигании между D и массой +12в,При прокрутке стартером мультиметр, подключенный между А (В) и массой, показывает более +1v, контакт С масса, если все так то проводка исправна, это я в нете нарыл, проверил, у меня так!!! нет ни одного знакомого и такими запчастями, по этому проверить методом замены не могу, только если новые покупать, но с деньгами беда сейчас! как проверить сам модуль и помп я без понятия!!! и проводку до датчика коленвала!!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>машина ваз 2109 карб 1.5, переделаная на  16v 1.5, стоит модуль зажигания! датчик положения коленвала проверил так не знаю правильно или нет, при включенном зажигании когда крутит стартер, стрелка тахометра, поднимается, сделал вывод что сигнал с датчика идет, хотя возможно я не прав!!!!! как проверял проводку на модуле: при включенном зажигании между D и массой +12в,При прокрутке стартером мультиметр, подключенный между А (В) и массой, показывает более +1v, контакт С масса, если все так то проводка исправна, это я в нете нарыл, проверил, у меня так!!! нет ни одного знакомого и такими запчастями, по этому проверить методом замены не могу, только если новые покупать, но с деньгами беда сейчас! как проверить сам модуль и помп я без понятия!!! и проводку до датчика коленвала!!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: admin</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-25130</link>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 21:53:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-25130</guid>
		<description>трудно что-то сказать, не зная о чем речь. какая машина, модуль или катушка? 
в любом случае все это можно проверить. Лучше всего проверить заменой на заведомо исправный.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>трудно что-то сказать, не зная о чем речь. какая машина, модуль или катушка?<br />
в любом случае все это можно проверить. Лучше всего проверить заменой на заведомо исправный.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Андрей</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-25128</link>
		<dc:creator>Андрей</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 13:47:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-25128</guid>
		<description>Привет всем!!! :)) я опять за помощью!!! :)) Проездил почти год на своей ласточке не зная горя и вдруг вчера приехал домой все хорошо, а утром вышел и машина не завелась, даже не попыталась это зделать, стал проверять, оказалось нет искры, проводку вроде проверил которая к модулю идет, все работает, татчик полож колен вала клянул, почистил все в норме, проводка, тоже вроде впоряде, но как ее проверить не знаю! сигналку вроде отключил, насос работант форсунки льют!!! как проверить модуль не знаю, знакомы с такими машинами и запчастями нету!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Привет всем!!! <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> ) я опять за помощью!!! <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> ) Проездил почти год на своей ласточке не зная горя и вдруг вчера приехал домой все хорошо, а утром вышел и машина не завелась, даже не попыталась это зделать, стал проверять, оказалось нет искры, проводку вроде проверил которая к модулю идет, все работает, татчик полож колен вала клянул, почистил все в норме, проводка, тоже вроде впоряде, но как ее проверить не знаю! сигналку вроде отключил, насос работант форсунки льют!!! как проверить модуль не знаю, знакомы с такими машинами и запчастями нету!</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: NIGHT WOLF</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-24710</link>
		<dc:creator>NIGHT WOLF</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 21:55:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-24710</guid>
		<description>Доброго времени суток всем! 
 Подскажите,  какому проводу на разъёме модуля зажигания надо подрубиться, чтобы заработал выносной тахометр?   P.S:модуль зажигания старого образца, под разъём с 4-мя проводами.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Доброго времени суток всем!<br />
 Подскажите,  какому проводу на разъёме модуля зажигания надо подрубиться, чтобы заработал выносной тахометр?   P.S:модуль зажигания старого образца, под разъём с 4-мя проводами.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: fxden</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-24670</link>
		<dc:creator>fxden</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 15:23:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-24670</guid>
		<description>не за что, сам иногда нуждаюсь в советах, и находятся люди которые отзываются, а без этого тяжело бывает :) .</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>не за что, сам иногда нуждаюсь в советах, и находятся люди которые отзываются, а без этого тяжело бывает <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  .</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: Андрей</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-24669</link>
		<dc:creator>Андрей</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 03 Apr 2011 13:01:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-24669</guid>
		<description>fxden спаибо тебе отдельное, длагодаря таким отзывчивым людям как ты и admin, такие как я будут кататься на сваиз машинах!! :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>fxden спаибо тебе отдельное, длагодаря таким отзывчивым людям как ты и admin, такие как я будут кататься на сваиз машинах!! <img src='http://www.atomic-dm.ru/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: fxden</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-24668</link>
		<dc:creator>fxden</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Apr 2011 19:11:07 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-24668</guid>
		<description>на бензонасосе должен стоять датчик маркировкой дут 2-02 - он идет на инжекторные девятки с высокой паннелью дут 1-02 для евро панелей.
Из интернета где-то нарыл еще сопротивление датчиков:
ДУТ-2 от 20 до 247 Ом 
ДУТ-1 от 2 до 327 Ом</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>на бензонасосе должен стоять датчик маркировкой дут 2-02 &#8212; он идет на инжекторные девятки с высокой паннелью дут 1-02 для евро панелей.<br />
Из интернета где-то нарыл еще сопротивление датчиков:<br />
ДУТ-2 от 20 до 247 Ом<br />
ДУТ-1 от 2 до 327 Ом</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Автор: BULLeTT</title>
		<link>http://www.atomic-dm.ru/2009/10/22/%d0%bd%d1%8c%d1%8e%d0%b0%d0%bd%d1%81%d1%8b-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%b8%d0%ba%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d0%bf%d0%b5%d1%80%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%b5-%d0%bd%d0%b0-%d0%b8%d0%bd%d0%b6/#comment-24666</link>
		<dc:creator>BULLeTT</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 02 Apr 2011 17:07:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.atomic-dm.ru/?p=566#comment-24666</guid>
		<description>Поставил на зубилку 16тиV щиток остави родной тах заработал только при установки жука на место резистора.
Есть другой гемор с родной проводкой некорректно работает датчик уровня топлива (к слову бак от 16V десярика с алюминиевы впускным коллектором, мозг ЯНВАРЬ 5.1)кто знает че деять подсобите</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Поставил на зубилку 16тиV щиток остави родной тах заработал только при установки жука на место резистора.<br />
Есть другой гемор с родной проводкой некорректно работает датчик уровня топлива (к слову бак от 16V десярика с алюминиевы впускным коллектором, мозг ЯНВАРЬ 5.1)кто знает че деять подсобите</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
