Комментарии: Постройка 16кл. инжектора (Часть 17 — Немного о ГРМ ) http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/ из жизни тюнеров ;) Mon, 05 Sep 2016 16:22:52 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.4.2 Автор: admin http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-62942 admin Fri, 03 Oct 2014 09:45:09 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-62942 2,3 2,3

]]> Автор: Viktoria http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-62863 Viktoria Sun, 28 Sep 2014 12:00:58 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-62863 Добрый день! подскажите пожалуйста на сколько по высоте отличается блок 1.5 от 1.6. Заранее спасибо Добрый день! подскажите пожалуйста на сколько по высоте отличается блок 1.5 от 1.6. Заранее спасибо

]]> Автор: admin http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-25096 admin Wed, 04 Jan 2012 12:58:04 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-25096 я из Питера "Услуги по диагностике инжектора"- там есть мой мобильник я из Питера
«Услуги по диагностике инжектора»- там есть мой мобильник

]]> Автор: руст http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-25094 руст Tue, 03 Jan 2012 22:53:52 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-25094 спасибо) может слишком озадачу, можно ли с тобой созвониться по поводу движка? смотреть его буду 5-го числа, если тебя не слишком напрягает то скинь плиз смс со своим номером либо сделай дозвон на номер 8-937-327-30-15 спасибо) может слишком озадачу, можно ли с тобой созвониться по поводу движка? смотреть его буду 5-го числа, если тебя не слишком напрягает то скинь плиз смс со своим номером либо сделай дозвон на номер 8-937-327-30-15

]]> Автор: admin http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-25093 admin Tue, 03 Jan 2012 22:11:20 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-25093 1.вполне адекватная цена за живой двигатель. в принципе имеет смысл его и поставить, так как сейчас вроде номера блоков не смотрят. 2. на сколько упала мощность сказать трудно. в любом случае валить будет лучше чем 8кл. Т.е. криминала для повседневной езды в этом нет. А если зажигать на ней, то надо менять валы. а на любых интересных валах загиб все равно будет. 3. если там живая помпа, отходящая от ней труба охлаждайки. если там есть выпускной коллектор, то в принципе на вскидку все есть. фишка в том, что там сцепление 12. твоя коробка не встанет без доработки. как доработать указано в моей статьи. плюс там все сделано под стартер 2112. т.е. нужно будет менять бендекс,как у меня в статье. 4. ответил в третьем 5. трудно проверить на снятом двигателе... трудно. смотри чтобы масло по прокладкам не вытекало. чтобы ничего особо не болталось. в дросселе не должно быть масла. желательно чтобы в свечных колодцах не было масла. но вообще проверить сложно 1.вполне адекватная цена за живой двигатель. в принципе имеет смысл его и поставить, так как сейчас вроде номера блоков не смотрят.

2. на сколько упала мощность сказать трудно. в любом случае валить будет лучше чем 8кл. Т.е. криминала для повседневной езды в этом нет. А если зажигать на ней, то надо менять валы. а на любых интересных валах загиб все равно будет.

3. если там живая помпа, отходящая от ней труба охлаждайки. если там есть выпускной коллектор, то в принципе на вскидку все есть.
фишка в том, что там сцепление 12. твоя коробка не встанет без доработки. как доработать указано в моей статьи. плюс там все сделано под стартер 2112. т.е. нужно будет менять бендекс,как у меня в статье.

4. ответил в третьем

5. трудно проверить на снятом двигателе… трудно. смотри чтобы масло по прокладкам не вытекало. чтобы ничего особо не болталось. в дросселе не должно быть масла. желательно чтобы в свечных колодцах не было масла.
но вообще проверить сложно

]]> Автор: руст http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-25091 руст Tue, 03 Jan 2012 19:35:52 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-25091 гуру 16v, прочел уже столько материала, голова пухнет и начинаю путаться, имею несколько вопросов, помогите кто чем может :) Имею ваз 2109, 2004 год, двигатель 2111 мозг VS 5.1 2111-1411020-72 Давно лелею мечту о 16 клапанах, на таком двиге даже ездить еще не приходилось, но желание его заиметь большое. скопилась куча вопросов, не могли бы вы помочь: 1. Подвернулся вариант взять двигатель в сборе 2112, пробег около 100 тысяч, практически весь двиг кроме гены и стартера, цена вопроса 13 килорублей. Адекватная ли цена за него? 2. Хозяин упомянул о том, что в этом двиге стоят поршни 21124, в плюсах незагибание клапанов при обрыве ремня ГРМ, а какие минусы ? Знаю что уменьшается СЖ, соответственно двиг дефорсируется, на сколько в итоге падает мощность? 3. Нужно ли что нибудь докупать, если я заберу этот двиг в сборе, с коллекторами косой и мозгами? 4. Нужно будет переставить маховик и сцепление со своего двигателя? Родной 2112 маховик не оденется на 09 коробку? 5. авто, с которого хозяин продает двигатель не на ходу, но брать кота в мешке тоже не охота, как по минимуму проверить двиг перед покупкой? Компрессометр есть, но как быть в случае если двигатель снят? гуру 16v, прочел уже столько материала, голова пухнет и начинаю путаться, имею несколько вопросов, помогите кто чем может :)
Имею ваз 2109, 2004 год, двигатель 2111 мозг VS 5.1 2111-1411020-72
Давно лелею мечту о 16 клапанах, на таком двиге даже ездить еще не приходилось, но желание его заиметь большое. скопилась куча вопросов, не могли бы вы помочь:
1. Подвернулся вариант взять двигатель в сборе 2112, пробег около 100 тысяч, практически весь двиг кроме гены и стартера, цена вопроса 13 килорублей. Адекватная ли цена за него?
2. Хозяин упомянул о том, что в этом двиге стоят поршни 21124, в плюсах незагибание клапанов при обрыве ремня ГРМ, а какие минусы ? Знаю что уменьшается СЖ, соответственно двиг дефорсируется, на сколько в итоге падает мощность?
3. Нужно ли что нибудь докупать, если я заберу этот двиг в сборе, с коллекторами косой и мозгами?
4. Нужно будет переставить маховик и сцепление со своего двигателя? Родной 2112 маховик не оденется на 09 коробку?
5. авто, с которого хозяин продает двигатель не на ходу, но брать кота в мешке тоже не охота, как по минимуму проверить двиг перед покупкой? Компрессометр есть, но как быть в случае если двигатель снят?

]]> Автор: Admin http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-19710 Admin Sun, 23 May 2010 16:22:57 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-19710 не помню точно, но вроде между роликами и гбц есть шайбы специальные не помню точно, но вроде между роликами и гбц есть шайбы специальные

]]> Автор: kotofey http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-19678 kotofey Sat, 22 May 2010 18:39:40 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-19678 кстати, что то надо делать с роликами, точнее их вылетом, т.к. боковинку ремня несоосность поджирает прилично, прошёл на таком конфиге 1000 км и обнаружил продольные трещины и явный износ боковин, удивился если честно ибо брал балаково ((1,6 16кл), собирал сам по данной статье, автору спасибо) . короче надо шайбами ,насколько я понял, центрировать. кстати, что то надо делать с роликами, точнее их вылетом, т.к. боковинку ремня несоосность поджирает прилично, прошёл на таком конфиге 1000 км и обнаружил продольные трещины и явный износ боковин, удивился если честно ибо брал балаково ((1,6 16кл), собирал сам по данной статье, автору спасибо) . короче надо шайбами ,насколько я понял, центрировать.

]]> Автор: Иван http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-12826 Иван Fri, 18 Dec 2009 08:28:11 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-12826 >или вообще с целым мотором 21124 именно так и буду заморачиваться ) Спасибо за содействие и ссылки... >или вообще с целым мотором 21124

именно так и буду заморачиваться )
Спасибо за содействие и ссылки…

]]> Автор: admin http://www.atomic-dm.ru/2009/08/26/%d0%bf%d0%be%d1%81%d1%82%d1%80%d0%be%d0%b9%d0%ba%d0%b0-16%d0%ba%d0%bb-%d0%b8%d0%bd%d0%b6%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d0%b0-%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d1%8c-17-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%bd%d0%be%d0%b3/#comment-12824 admin Fri, 18 Dec 2009 07:36:38 +0000 http://www.atomic-dm.ru/?p=464#comment-12824 если придется регистрировать то думаю имеет смысл заморочиться с высоким Калино блоком 1,6 или вообще с целым мотором 21124. естественно для начала надо прийти в МРЭО и написать бумажку... ссылки по теме http://team-rs.ru/forum.php?f=2&act=message&id=50011 http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168441&postdays=0&postorder=asc&start=1875 (человек с ником Zlobniy) Так что могу сказать что естественно все решается.. сам недавно вживую видел свидетельство о регистрации 2113 с двигателем 2112. Т.е. все возможно, но на все нужно время. если придется регистрировать то думаю имеет смысл заморочиться с высоким Калино блоком 1,6 или вообще с целым мотором 21124.

естественно для начала надо прийти в МРЭО и написать бумажку…

ссылки по теме

http://team-rs.ru/forum.php?f=2&act=message&id=50011

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168441&postdays=0&postorder=asc&start=1875 (человек с ником Zlobniy)

Так что могу сказать что естественно все решается.. сам недавно вживую видел свидетельство о регистрации 2113 с двигателем 2112. Т.е. все возможно, но на все нужно время.

]]>